Voile. Paprec repart en solo pour le Vendée Globel

Paprec repart seul à la barre dans l’aventure du Vendée Globe. L’entreprise française spécialisée dans le recyclage de déchets a annoncé jeudi 5 juin 2025 le prolongement de son engagement avec le skipper Yohann Richomme jusqu’à l’édition 2028. Originaire de Fréjus (Var), le marin, deuxième du dernier tour du monde en solitaire, naviguera cette fois sur un nouveau monocoque, toujours soutenu par Paprec. Arkéa, partenaire du projet depuis 2021, se retire.

« Nous avons désormais la capacité d’assurer seuls ce naming », affirme Sébastien Petithuguenin, Directeur général. Paprec doublera donc son investissement. La construction du futur Imoca est estimée à 9 millions d’euros, tandis que le fonctionnement de l’écurie – une vingtaine de salariés – tourne autour de 3 millions d’euros par an.

Avant cela, Yohann Richomme s’alignera sur la Transat Café L’Or à l’automne 2025 avec son bateau actuel, encore coparrainé avec Arkéa. Le nouveau voilier, un Imoca de 60 pieds dont la mise à l’eau est prévue en mars 2027, devrait portera uniquement le nom de Paprec. Mais « on ne s’interdit rien  », glisse le dirigeant, évoquant la possibilité d’un autre partenaire. Paprec, qui réalise 3 milliards d’euros de chiffre d’affaires, est présent dans une dizaine de pays.

Bruno Fraioli
© SportBusiness.Club – Juin 2025