Indiscret. Dacia et l’UTMB mettent un terme à leur partenariat

Un partenariat de mobilité engagé dans l’ultra-trail arrive à son terme. En toile de fond, des débats persistants sur l’adéquation entre marques et sport nature.

Sponsoring. Partenaire mobilité de l’UTMB Mont-Blanc depuis 2022, Dacia n’a pas renouvelé son accord commercial avec l’événement, arrivé à échéance fin 2025, a appris SportBusiness.Club. Le constructeur automobile a un temps été partenaire titre de la course d’ultra-trail qui se dispute à Chamonix (Savoie), un statut qui avait suscité une levée de boucliers. Présentée comme une alliance entre sport et mobilité, la collaboration avait été critiquée au sein de la communauté des traileurs.

En effet, plusieurs acteurs influents avaient jugé problématique l’association entre cet événement axé sur la nature et l’endurance et une marque automobile, secteur dont l’image reste liée à une empreinte carbone élevée. Sous ces pressions, UTMB Group avait retirer le naming “Dacia” de ses courses phares. La place est désormais occupée par l’équipementier Hoka. Dacia demeurait toutefois partenaire de l’UTMB, mais, avec une visibilité réduite.

Contacté par SportBusiness.Club, Dacia confirme la fin du partenariat avec l’UTMB Group. Filiale du groupe Renault, le constructeur étudie désormais d’éventuelles actions de sponsoring sportif, sans calendrier arrêté. La marque reste en revanche engagée en sport automobile, notamment en rallye-raid aux côtés de Sébastien Loeb.