Activation. Continental veut s’inspirer de Cochonou et de son mythique bob vichy. Partenaire du Tour de France depuis 2018, la marque de pneumatiques travaille elle pour l’édition 2025 de la Grande Boucle sur un goodies qu’elle espère “collector” : une banane. L’accessoire vestimentaire a été élaboré en collaboration avec Studio by Hindbag. Dans sa caravane publicitaire, à chaque étape, les équipes animation du manufacturier en distribueront… 21 ! De quoi rendre l’objet réellement unique. D’autant qu’une seule renfermera une médaille de vainqueur d’étape du Tour.
« Nous sommes associés au Tour de France depuis huit ans mais nous avons encore beaucoup à apprendre des partenaires historiques qui ont réussi de grandes choses, comme Cochonou, explique Lucie Lucas, responsable du partenariat Tour de France chez Continental. Cette initiative va nous permettre de matérialiser encore davantage notre partenariat et de créer un engouement autour de notre goodies. En parallèle, nos caravaniers continueront à distribuer des porte-clés avec des mini pneumatiques. »
Tadej Pogacar au guidon
Cette activation sert une stratégie de visibilité et de notoriété pour Continental dont le secteur d’activité n’est pas le plus “fun”. « Nous voulons devenir le manufacturier le plus progressiste en matière de mobilité durable, indique Véronique Giraud, directrice générale. Cette vision justifie notre contrat de sponsoring avec le Tour de France. Cet événement est une plateforme incroyable pour faire rayonner nos messages. »
En 2025, Continental sera encore davantage visible sur la course. Pour la première fois, la marque basée en Allemagne fournira les pneumatiques des 27 motos Kawasaki de l’organisation. Le groupe équipera par ailleurs sept formations professionnelles dont UAE Emirates Team. Cela tombe bien, Continental vient de signer un contrat de sponsoring avec la star de l’équipe Tadej Pogacar. Le Slovène incarnera les messages de sécurité de la marque.
A ce sujet, le manufacturier se veut être un moteur. « Nous avons un vrai rôle à jouer sur le plan sécuritaire, insiste la DG. Nous formons de nombreux pilotes des véhicules officiels du Tour. Nous avons également un dispositif de sensibilisation à destination des caravaniers. C’est une course très exigeante à la fois pour les coureurs mais aussi pour toutes les personnes qui travaillent sur l’événement. Tout le monde doit être au niveau.» Tous devront en tout cas veiller à ne pas glisser sur une peau de banane.
Titouan Laurent
© SportBusiness.Club – Juin 2025
