J-1 mois pour les organisateurs de Milan-Cortina 2026

À un mois des Jeux d’hiver 2026, les organisateurs italiens entrent dans la dernière phase opérationnelle, avec plusieurs sites encore sous surveillance.

Les organisateurs des Jeux olympiques d’hiver de Milan-Cortina 2026, qui se disputent du 6 au 22 février prochains en Italie, ne disposent plus désormais que de 31 jours pour lever les dernières incertitudes opérationnelles de l’événement. Deux sites concentrent l’attention : l’Arena Santagiulia à Milan même, future patinoire de hockey sur glace, et le snowpark de Livigno, qui doit accueillir les épreuves de snowboard et de ski freestyle.

Ces Jeux marquent le retour de l’événement dans les Alpes, après une parenthèse extra-européenne débutée à Vancouver en 2010. L’Italie accueille les JO d’hiver pour la troisième fois, vingt ans après Turin 2006, dans un contexte toutefois différent. « La nouvelle normalité est celle de Jeux diffus sur un territoire,» a rappelé la présidente du Comité international olympique, Kirsty Coventry, dans un entretien au Corriere della Sera. Un modèle que les Alpes françaises entendent reprendre pour 2030.

Le sprint final

Afin de limiter l’impact environnemental et de contenir le budget global à 5,2 milliards d’euros, les organisateurs ont fait le choix d’utiliser majoritairement des sites existants. Onze des treize sites de compétition accueillaient déjà Coupes du monde ou championnats internationaux. En contrepartie, la carte des sites est très étendue, sur près de 22 000 km², des Dolomites à la plaine du Pô, avec notamment Bormio et Cortina pour le ski alpin, Anterselva pour le biathlon ou encore le Val di Fiemme pour le ski nordique.

À Milan (Italie), l’Arena Santagiulia, construite par un promoteur privé, reste le chantier le plus sensible. Cette salle multifonction doit être transformée en patinoire pour les phases finales du hockey sur glace, avec le retour des joueurs NHL après douze ans d’absence. Son inauguration, repoussée d’un mois, est prévue du 9 au 11 janvier. À Livigno, des retards liés à l’enneigement artificiel ont été comblés, avec 53 canons à neige désormais opérationnels. « Nous entrons dans les derniers mètres du sprint final,» assure le directeur général du comité d’organisation, Andrea Varnier. (Avec AFP)