Son logo figure fièrement sur les portières de plusieurs taxis bleu-électrique dans la capitale, installé entre les emblèmes des Jeux olympiques, d’un côté, et paralympiques, de l’autre. Air Liquide, Supporteur officiel de l’événement s’est déjà lancé pied au plancher dans sa campagne olympique. L’objectif du fournisseur d’énergie est de faire connaitre et mettre en avant l’hydrogène. « L’hydrogène a passé un cap : ce n’est plus une affaire industrielle,» affirme Armelle Levieux, Directrice de l’innovation chez Air Liquide.
Les Jeux seront une gigantesque plateforme de communication pour l’entreprise, notamment via la flotte de 600 véhicules Toyota chargés de transporter les athlètes ou les officiels, des Mirai qui carburent à l’hydrogène. Pour les alimenter, Air Liquide va augmenter les stations ç hydrogène en Ile-de-France : leur nombre va passer de cinq (Roissy, Orly, Le Bourget, la Porte Saint-Cloud et Les Loges-en-Josas) à une dizaine dans les mois à venir. Fin mars, c’est la station du Pont de l’Alma, rénovée, qui a été inaugurée.
Pour les flottes intensives
« Avec cette réouverture, nous espérons mettre en œuvre des solutions concrètes de transport décarboné face au changement climatique, et aider à la réduction de l’empreinte carbone des Jeux Olympiques» via l’hydrogène vert, souligne François Jackow, directeur général du groupe Air Liquide. Pendant la durée des Jeux (du 26 juillet au 11 août), la station sera alimentée exclusivement en hydrogène vert, produit via électrolyse de l’eau avec de l’électricité verte.
« Nous sommes convaincus sur l’hydrogène depuis 20 ans, affirme Armelle Levieux. Les infrastructures sont prêtes, pour les taxis dans Paris ou les poids lourds en Europe. Maintenant, il faut développer l’usage ». Pour la dirigeante, les Jeux permettront de “ancrer les usages”. Air Liquide parie ainsi plus sur les “flottes intensives” que les particuliers pour qui « la motorisation électrique reste la plus adaptée ». Air Liquide, qui prépare une communication grand public, « avec une communication par la preuve, » prévoit des visites de sa station pilote du Pont de l’Alma pour sa clientèle professionnelle. (Avec AFP)
Bruno Fraioli
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