RSE. La Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026 s’appuiera sur un Village départ entièrement électrique à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine). Pour la première fois, les installations n’utiliseront aucun groupe électrogène fonctionnant au fuel ou au gaz indique un communiqué publié le 17 septembre 2026. La Ville a renforcé les infrastructures du site, avec notamment la création ou la modernisation de trois postes de transformation. La puissance disponible passera ainsi de 2 500 à 4 000 kVA.
Cette évolution s’accompagne d’un nouveau partenariat commercial. EDF devient pour la première fois Fournisseur Officiel de la Route du Rhum. Le groupe accompagnera les dispositifs électriques des Villages de Saint-Malo et de Pointe-à-Pitre (Guadeloupe). Le site breton représente près de 70 000 m², dont 10 000 m² de structures temporaires, pour treize jours d’exploitation. EDF entend utiliser l’événement comme vitrine de l’électrification et de la décarbonation des grands rendez-vous sportifs est-il indiqué.
Suzuki, déjà partenaire de la course, complète ce dispositif avec douze e VITARA 100 % électriques. Les véhicules seront utilisés par l’organisation, les partenaires, les skippers et les médias. L’ensemble s’inscrit dans le « Pacte Durable » de l’organisateur OC Sport Pen Duick, qui vise notamment à réduire les consommations, favoriser les mobilités sobres et supprimer progressivement le recours aux énergies fossiles.
© SportBusiness.Club – septembre 2026
