Dans trois ans, une trentaine de skippers bataillerons dans les mers du Sud pour la 11e édition du Vendée Globe. Les contours de la course autour du monde en solitaire et sans assistance ont été dévoilés mercredi 19 novembre 2025. Le départ sera donné le dimanche 12 novembre 2028 à 13h02 depuis Les Sables-d’Olonne (Vendée). La flotte sera plafonnée à 40 Imoca, mais ce nombre pourrait être inférieur. « Nous ne sommes plus en 2021 à la sortie du Covid où beaucoup de marques arrivaient dans la voile,» souligne Antoine Mermod, président de la Classe Imoca.
Aujourd’hui, les entreprises hésiteraient désormais à se projeter, selon le dirigeant, ce qui complique le montage des budgets pour les skippers. Pour Antoine Mermod, il sera difficile d’atteindre un plateau de 40 bateaux pour le Vendée Globe 2028. L’organisateur, la SAEM Vendée Globe présidée par Alain Leboeuf, a renforcé son système de qualification basé sur un barème de points issu de plusieurs courses. L’objectif est de garantir un niveau sportif homogène et une sélection qui se fera sur la qualité. Trois invitations resteront à la main de l’organisation pour compléter la liste des inscrits si nécessaire.
Les noms des skippers et de leurs bateaux seront dévoilés en juillet 2028. Par ailleurs, les primes progressent : un million d’euros au total, contre 800 000 euros en 2024/2025, dont 250 000 euros au vainqueur. Chaque marin devra s’acquitter de 25 000 euros de droits d’inscription et respecter de nouvelles obligations, comme l’emport de capteurs océanographiques ou une autonomie énergétique sans avoir recours aux énergies fossiles. Des exigences pensées pour renforcer l’impact scientifique et environnemental de la course autour du monde en solitaire et sans assistance.
Bruno Fraioli
© SportBusiness.Club – Novembre 2025
