Reportage. À deux jours du départ du Tour de France, l’effervescence est retombée dans l’immense hangar abritant le siège sportif de l’équipe Cofidis. Situé dans une zone industrielle près de Lille (Nord), le bâtiment de 3000 mètres carrés sonne un peu creux : un seul mécanicien s’active autour des vélos de contre-la-montre, prévus pour la 5ᵉ étape à Caen (Calvados). Ce centre est devenu le nerf de la guerre pour l’équipe cycliste.
« Nous y sommes depuis janvier 2025, explique Patrick Delcambre, secrétaire général du Team. L’ensemble permet de stocker tout le matériel et nos véhicules. » Parmi ceux-ci, deux gros bus rouges y sont garés. Chacun accueille huit places confortables, une salle de briefing, des sanitaires, une cuisine. Véritables QG mobiles sur les courses, il accueille les équipes masculines, féminines et handisport. Cofidis dispose de quatre bus de ce type.
Quatre bus rouges
Au fond du bâtiment, deux camions-ateliers attendent leur chargement en cadres, roues et autres accessoires techniques. Le parc compte aussi un camping-car, trois camionnettes et 19 voitures avec galeries pour vélos. Fournisseur officiel, Look fournit chaque année à Cofidis 200 vélos de route et 80 de contre-la-montre. Chaque machine est gravée au nom du coureur.
Dans une autre pièce, chaque athlète dispose de son propre bac où ont été déposés ses équipements : tenues, gants, casques, chaussures… Un stock de rechanges prévu pour être emporté dans les oitures de l’éuipe lors des courses. L’équipe Cofidis regroupe plus de 60 personnes pour encadrer, entraîner, soigner, nourrir et transporter les 53 athlètes hommes et femmes.
Bruno Fraioli, envoyé spécial à Lille (Nord)
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