Pourquoi Niji embarque à bord de la première Transat réservée aux Class 40
Naming. Née en Bretagne, Niji ne pouvait pas passer à côté de la toute première transatlantique exclusivement réservée aux Class 40. Le cabinet de conseil français sera partenaire titre de cette course à la voile ralliant entre Belle-Ile-en-Mer (Morbihan) à Marie-Galante en Guadeloupe : 6 000 kilomètres en équipage de trois par bateau. Programmée tous les quatre ans, la première édition de la Niji 40 s’élancera dimanche 7 avril 2024.
Basée à Rennes, le cabinet Niji compte sur ce partenariat pour stimuler et fidéliser ses 1 300 collaborateurs. « Nous ferons vivre la course à nos équipes,» a expliqué Hugues Meili, le Pdg lors d’un point presse organisé fin mars au ministère des Outre-Mer. « Nos collaborateurs pourront notamment assister aux arrivées à Marie-Galante, ajouta t-il. C’est aussi l’occasion d’inviter nos clients pour le départ et le prologue. Nous ferons également vivre cette course au plus grand nombre à travers des dispositifs numériques que nous avons conçus spécialement dans le cadre de cette épreuve à la voile ».
Pour devenir partenaire titre de l’épreuve, Niji aurait déboursé “plusieurs centaines de milliers d’euros”, a appris SportBusiness.Club. Coté organisation, la Niji 40 affiche un budget de 1,3 million d’euros avec des ressources équilibrées entre acteurs privées et publics. Engagée dans la voile à travers différents projets, l’entreprise française souhaiterait s’engager désormais sur le long terme avec cette course et ainsi conserver le naming plusieurs éditions.
