L’équipe cycliste Decathlon change de dimension. À partir de 2026, elle sera codirigée par le géant maritime CMA CGM, nouveau partenaire titre. Déjà très présent dans le sport et les médias, le groupe marseillais poursuit sa stratégie d’influence globale.
C’est un partenariat qui redistribue les cartes dans le peloton. À compter du 1er janvier 2026, l’équipe cycliste française Decathlon portera officiellement le nom de “Decathlon – CMA CGM”. L’annonce a été faite lundi 21 juillet 2025 par les deux groupes via un communiqué commun. Ce partenariat titre s’étendra sur cinq saisons, avec une possibilité de prolongation. Il unit “deux grandes entreprises familiales françaises, très présentes à l’international”.
Basé à Marseille (Bouches-du-Rhône), le groupe CMA CGM est le troisième armateur mondial en porte-conteneurs, présent dans 177 pays avec 160 000 salariés, dont 20 000 en France. Très actif dans le sport depuis trois ans, l’entreprise est sponsor principal du maillot de l’Olympique de Marseille et a été partenaire logistique officiel des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024. Le groupe est aussi associé à la Scuderia Ferrari en F1 via sa filiale CEVA Logistics. Ce nouvel engagement dans le cyclisme professionnel vient renforcer une stratégie d’image globale.
CMA CGM est également devenu en moins de deux ans un acteur clé des médias en France. Le groupe dirigé par Rodolphe Saadé contrôle désormais le pôle audiovisuel de BFM (RMC-BFM, BFM Régions) après l’acquisition du groupe Altice Media, entérinée en juin 2024. Il possède aussi La Tribune, La Provence et Corse Matin, faisant de lui le troisième groupe privé de presse du pays. Ce développement tous azimuts illustre une volonté d’influence économique, médiatique et sportive.
Viser le Top 3 mondial
Du côté de l’équipe cycliste, le retrait d’AG2R La Mondiale à la fin de l’année, après 28 ans de partenariat, ouvrait la voie à une nouvelle ère. Arrivé début 2024 en tant que co-sponsor principal, Decathlon s’est rapidement imposé comme l’un des piliers du projet. Forte de 1 817 magasins dans 75 pays et de 101.100 collaborateurs, la marque nordiste a pour ambition de bâtir une équipe capable de rivaliser avec les formations les plus puissantes du peloton international.
L’objectif de l’équipe est clair : intégrer le Top 3 mondial à horizon 2030, avait déclaré Mathieu Charpentier, Directeur du développement. Le budget de l’équipe doit passer d’environ 30 millions d’euros annuels à plus de 40 millions d’euros dès 2026. Un cap stratégique vers le très haut niveau, dans la roue des géants UAE Team Emirates ou Visma-Lease a Bike, dont les budgets dépassent les 50 millions d’euros. Dominique Serieys, le manager général de l’équipe, vise clairement le podium mondial d’ici 2030, avec en ligne de mire une victoire sur le Tour de France.
Le projet repose aussi sur la formation et le recrutement de talents. Paul Seixas, jeune Français de 18 ans considéré comme une pépite du cyclisme tricolore, incarne ces ambitions. Installée à Chambéry (Savoie), au seind e la structure France Cyclisme, qui sera à 100% propriété de Decathlon en janvier 2026, la formation tricolore peut désormais compter sur des moyens renforcés et sur deux marques internationales pour conquérir le sommet du cyclisme mondial.
