Organisations. La Transat Café L’OR Le Havre Normandie, épreuve emblématique de la course au large en double, ouvre un appel à candidatures pour trouver sa future destination d’arrivée à compter de l’édition 2027. Après Fort-de-France, qui a accueilli les trois dernières éditions, l’organisation souhaite poursuivre l’ancrage historique de la course avec les régions productrices de café d’Amérique centrale, du Sud et des Caraïbes. Les collectivités intéressées ont jusqu’au 30 octobre 2025 pour déposer leur dossier. Des visites des sites seront organisées début 2026, avant une annonce officielle fin 2026 lors du lancement de la nouvelle édition.
Organisée tous les deux ans, la Transat Café L’Or (ex-Jacques-Vabre) réunit entre 70 et 100 bateaux répartis en quatre classes (Ultim, Imoca, Ocean Fifty et Class40). Plus de cent marins prennent le départ depuis Le Havre pour traverser l’Atlantique en double. En 2023, la course a généré l’équivalent de 64 millions d’euros en retombées médiatiques et touché 190 territoires. Au-delà de la compétition, la course offre une vitrine de visibilité pour les territoires d’arrivée, notamment via le village d’accueil conçu autour de la promotion du café, des échanges culturels et d’un engagement en faveur du développement durable.
En 2023, le village d’arrivée à Fort-de-France a accueilli 35 000 visiteurs et permis de valoriser les entreprises locales et les artisans du territoire. Éco-conçu et éco-géré, il constitue une plateforme de rayonnement touristique, économique et environnemental pour le pays hôte. « Nous voulons écrire la suite de cette belle histoire avec une nouvelle terre de café », indiquent les co-directeurs généraux de l’épreuve, Gildas Gautier et Antoine Robin, qui centralisent les candidatures. La transat est déjà arrivée à Carthagène (Colombie), Salvador de Bahia (Brésil), Puerto Limon (Costa Rica), Itajaí (Brésil) et Fort-de-France (Martinique).
© SportBusiness.Club – Juillet 2025
